22/09/2017
Waarom blijft het zo stil rond de motor of de scooter tijdens de week van de mobiliteit?
FEBIAC, de auto- en motorfederatie in België en Luxemburg, betreurt dat in heel het mobiliteitsdebat en het zoeken naar oplossingen, de motor en scooter volledig over het hoofd worden gezien.. Nochtans ligt daar een groot potentieel dat meteen kan worden benut, zonder bijkomende investeringen in infrastructuur en zonder extra subsidies. Lezen
08/09/2017
Files nemen toe. Gemotoriseerde tweewielers worden te weinig ingezet voor woon-werkverkeer
Meer motoren en scooters in het verkeer zorgen voor minder verkeersdruk. Dat stelt FEBIAC, de Belgische Federatie van de Automobiel- en Tweewielerindustrie, met het oog op de nog steeds toenemende fileproblematiek in ons land. De gemotoriseerde tweewieler is in het woon-werkverkeer echter nog altijd eerder een uitzondering. Lezen
09/11/2016
De implementatie van ecocombi’s in de drie Gewesten: een stand van zaken
Ecocombi’s of Langere en Zwaardere Vrachtautocombinaties (VLZ) zijn voertuigen die tot 25,25 meter (in plaats van 18,75 meter) lang mogen zijn en waarvan het maximale treingewicht werd opgetrokken tot 60 ton (in plaats van 44 ton). Deze combinaties kunnen in bepaalde gevallen bestaan uit drie voertuigen met twee zwenkpunten. De technische voorwaarden waaraan deze voertuigen moeten voldoen met betrekking tot de lading en de chauffeurs, zijn opgenomen in het Koninklijk Besluit van 19 maart 2012 met betrekking tot langere en zwaardere voertuigen ingezet tijdens pilootprojecten. Lezen
09/11/2016
De impact van de nieuwe regelgeving over voertuigemissies
Autoverkeer blijft, ondanks de indrukwekkende vooruitgang van de voorbije jaren door dwingende Europese regelgeving en inspanningen van automobielindustrie, een belangrijke bron van CO2 en schadelijke uitstoot in onze atmosfeer. In vele Europese steden worden de doelstellingen voor luchtkwaliteit niet gehaald en wordt met een beschuldigende vinger gewezen naar het groeiende autogebruik, maar ook naar de voertuigen zelf. Nieuwe, strengere testmethodes moeten voor dat laatste soelaas brengen. Wij bespreken de impact van deze nieuwe tests. Lezen