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10/04/2017

FEBIAC plaide également pour un budget de mobilité, pas pour du ‘cash for car’

La Fédération Automobile FEBIAC se rallie totalement aux objections fondamentales formulées par les partenaires sociaux au sujet de la conversion de la voiture de société en une indemnisation en argent liquide, une idée connue sous le nom de ‘cash for car’. Lire

04/04/2017

IMMATRICULATIONS DE VEHICULES NEUFS MARS

Le Service Public Fédéral Mobilité & Transports et FEBIAC, la Fédération Belge de l'Automobile et du Cycle, communiquent les résultats des immatriculations de véhicules neufs pour le mois de mars 2017. Lire

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09/11/2016

L’effet de la nouvelle réglementation RDE sur les émissions des véhicules

Malgré les progrès impressionnants réalisés ces dernières années sous l’effet d’une réglementation européenne contraignante et des efforts de l’industrie automobile, le trafic automobile reste une importante source de CO2 et de rejets d’émissions nocives dans l’atmosphère. Lire

09/11/2016

La mise en oeuvre des écocombis dans les 3 Régions : le point de la situation

Les écocombis ou véhicules plus longs et plus lourds (VLL) sont des véhicules qui peuvent mesurer jusqu’à 25m25 de long (au lieu de 18m75) et dont la masse maximale autorisée du train est portée à 60 tonnes (au lieu de 44 tonnes). Ces combinaisons peuvent être composées, dans certains cas, de trois véhicules avec deux centres de giration. Les conditions techniques auxquelles doivent répondre ces véhicules, celles relatives au chargement et aux chauffeurs sont reprises dans l’Arrêté royal du 19 mars 2012 relatif aux trains de véhicules plus longs et plus lourds dans le cadre de projets-pilotes. Lire

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RT @FLEETBE: [Budget mobilité] @FEBIAC_fr se rallie aux partenaires sociaux : pas de cash for car ! https://t.co/isvgV8gHYG #Mobilité2019 h…


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