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Voitures particulières

Évolution mensuelle : +9,4%
Évolution annuelle : -1,7%

Le marché des voitures particulières neuves affiche en juin une progression mensuelle de +9,4%. Au-delà de cette amélioration brute, il est intéressant de noter que la combinaison des résultats mensuels de mai (qui comptait 2 jours ouvrables de moins) et de juin (qui comptait 2 jours ouvrable de plus) illustre un différentiel positif pour 2026.

À l’issue du premier semestre, le marché des voitures particulières neuves figure en légère contraction (-1,7%) par rapport au premier semestre 2025. Durant cette période, les immatriculations effectuées par des clients particuliers ont néanmoins progressé de +1,3% tandis que les immatriculations effectuées par des clients professionnels ont affiché un recul de -4,1%.

Entre le 1er janvier et le 30 juin 2026, la motorisation essence a convaincu la majorité des automobilistes belges avec 41,6% de parts de marché (mild hybrid inclus). Malgré le recul absolu des immatriculations effectuées par les clients professionnels, la motorisation 100% électrique (BEV) progresse de +3,1 points de pourcentage pour désormais s’établir à 36,1% de parts de marché. La part de marché la motorisation BEV auprès de la clientèle particulière dépasse d’ailleurs pour la toute première fois la barre des 10% (venant de 8,9% en 2025). Un signal clair que les clients particuliers s’intéressent eux-aussi de plus en plus à ce mode de propulsion.

Deux-roues motorisés

Évolution mensuelle : +8%
Évolution annuelle : +13,2%

Les immatriculations de deux-roues motorisés neufs ont enchaîné en juin un 6e mois consécutif en progression : +8% avec 3.317 unités immatriculées.

Sur l’ensemble du premier semestre, 16.368 deux-roues motorisés neufs ont été immatriculés en Belgique, ce qui est synonyme de progression de +13,2% par rapport au premier semestre 2025. Le résultat absolu après 6 mois pour les motos et scooters figure par ailleurs à son sommet depuis 15 ans et les 17.327 immatriculations alors enregistrées à ce stade de l’année en 2011.

Véhicules utilitaires légers

Évolution mensuelle : +1,2%
Évolution annuelle : -4,9%

Bien aidé par les deux jours ouvrables supplémentaires, ce marché de signe un bon résultat mensuel avec 7.328 immatriculations. Il améliore de +1,2% le meilleur résultat obtenu en juin par les véhicules utilitaires légers depuis la pandémie de Covid-19.

Avec 37.455 immatriculations recensées entre le 1er janvier et le 30 juin, le marché des véhicules utilitaires légers referme le premier semestre avec un recul de -4,9%.

Véhicules utilitaires lourds

Véhicules utilitaires lourds (< 16 tonnes)
Évolution mensuelle : +17,1%
Évolution annuelle : -25,2%

Véhicules utilitaires lourds (≥ 16 tonnes)
Évolution mensuelle : +29,7%
Évolution annuelle : -4,1%

À l’image des autres segments, le marché des véhicules utilitaires lourds enregistre en juin des résultat mensuels en progression : +17,1% (< 16 tonnes) et +29,7% (≥ 16 tonnes). Au culmul des 6 premiers mois, ces marchés figurent cependant en contraction : -25,2% (< 16 tonnes) et -4,1% (≥ 16 tonnes). Ces reculs sont dans les deux cas la conséquence d’un marché des porteurs en régression là où le marché des tracteurs routiers figure pour sa part en progression semestrielle.

Fichiers joints

Contacts pour la presse

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Thomas De Spiegelaere - Porte-parole
0485/19.59.63 - [email protected]

FEBIAC asbl
Christophe Dubon - Head of Communications
0497/70.91.47 - [email protected]